Integración de UAS y C-UAS en la operativa policial

Integración de UAS y C-UAS  en la operativa policial

Tiempo de lectura estimado: 7 minutos


Esta conferencia magistral pertenece al Módulo 15 "Drones" de C1b3rWall Academy 2021/2022.

Introducción: agencias

En España, todo lo relativo a drones corresponde a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), fundada en 2008. Esta se encarga de la seguridad de la aviación civil en todo el ámbito territorial. A nivel continental, existe la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), fundada en 2002 y cuya función es unificar los estándares comunes de aeronavegabilidad en los estados miembros de la Unión Europea, así como velar por la protección medioambiental en la aviación civil.

Usos, clasificación, plataformas y configuraciones de los UAS

Los usos de estos drones pasan por el transporte de paquetería, aerotaxis, servicios de emergencia, gestión del tráfico, inspección de instalaciones, seguridad privada, ejecución de obras y actividades de entretenimiento como la grabación de deportes o actuaciones musicales.

En cuanto a las plataformas de UAS, la primera de ellas que se ve en la imagen de debajo es el conocido cuadricóptero RTF (ready to fly), compuesto por una emisora, un dron y diferentes tipos de baterías. La segunda plataforma es el ala fija o tipo avión, la tercera muestra un ala rotatoria o helicóptero, mientras que la última es el aerostato o dirigible.

Las distintas configuraciones aparecen en la siguiente imagen:

El papel del receptor

Las órdenes de los pilotos operadores hacia la aeronave se transmiten a través del receptor, que está formado por un cuerpo, una o varias antenas y una serie de puertos sobre los que se conectan todos los dispositivos electrónicos. En el caso de los tipo avión o helicóptero, existe el sistema flybarless o autopiloto, sistemas de interés para acceder a datos de carácter forense. 

La emisora, mando o ground station

Desde la emisora, el piloto operador transmite todas las órdenes o movimientos que quiere que realice la aeronave. Las más habituales funcionan con dos tipos de frecuencia: 4GHz y 5.8GHz. Por otro lado, existe la ground station, que es un sistema integrado de aspecto similar a una maleta que permite integrar todo tipo de hardware y software como teclados o monitores.

Sistemas de detección y neutralización de UAS

La Policía Nacional dispone de diferentes sistemas detectores. Hay un sistema de instalación fija que corresponde al SIGLO-CD (Sistema Global Contra Drones), un sistema integral para el seguimiento y control de drones de Subdirección General de Sistemas de Información y Comunicaciones para la Seguridad (SGSICS). Está compuesto por una serie de subsedes, ubicadas en distintos centros directivos y compuestas por equipos expresamente diseñados y fabricados para ese fin, por parte de empresas tecnológicas especializadas.

Hay sistemas portátiles de neutralización con forma de arma y compuestos por materiales de alta calidad (baterías, leds intuitivos, sistemas inhibidores...). En condiciones óptimas, pueden ir, en términos de potencia, desde 1.800 a 2.000 metros. 

En la ponencia, se mencionan métodos de despliegue operativo integral por parte de la Policía Nacional, así como las pautas de intervención policial ante drones, por lo que se recomienda el visionado de la misma para una mayor comprensión.


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Ponente: Héctor García Calleja

Héctor es policía nacional desde el año 2008 y está especializado en seguridad y protección aérea, con experiencia en la sección de Seguridad y Protección Aérea del Servicio de Medios Aéreos de la Policía Nacional. Además, es piloto profesional de multirrotores de 4/6/8 motores y alas fijas.